2020年9月15日上午11:20
隨著第一輛車的緩緩?fù)ㄟ^...
由騰飛公路公司承建的
洛陽環(huán)城高速公路高新區(qū)站
通車運營 正式啟用！
該站位于寧洛高速與河洛路交會處，經(jīng)過改造，現(xiàn)有4進6出共10個收費車道，增加停車區(qū)，新建管理用房。該站是洛陽市城市立體交通系統(tǒng)的重要組成部分，能有效提升車輛上下寧洛高速的通行能力、改善出行環(huán)境，成為高鐵樞紐、旅游景區(qū)對外聯(lián)系的出口通道，能有效發(fā)揮高速公路對洛陽發(fā)展的帶動作用。
作為騰飛建工集團承建的第一個高速收費站項目，自2019年7月工程開工建設(shè)以來，騰飛公路公司與洛陽騰飛市政公司、許昌建筑公司、騰飛鋼構(gòu)公司等緊密配合，多措并舉，先后投入技術(shù)骨干及施工人員300余人，參建施工機械30余輛（臺），依托全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，全力保障項目建設(shè)的品質(zhì)與速度。
舊路破除▲
瀝青攤鋪碾壓▲
鋼構(gòu)大棚焊接▲
高新區(qū)收費大棚是整個工程的重難點，節(jié)點多、跨度大，技術(shù)復(fù)雜，總工程量約1540噸，圓柱節(jié)點1000多個，矩形鋼管3000多根，內(nèi)嵌板6000多塊，翼緣板7000多塊，給安裝造成諸多不便；結(jié)構(gòu)形式采用單層網(wǎng)殼，桿件截面采用焊接矩形鋼管；整體結(jié)構(gòu)空間形狀比較復(fù)雜，存在大量的空間雙曲桿件，構(gòu)件制作以及整體結(jié)構(gòu)的施工難度很大，是洛陽市環(huán)城高速各收費站點中，規(guī)模最大，投資最大，施工最難的一個項目。
鋼結(jié)構(gòu)吊裝▲
玻璃吊裝▲
大棚施工▲面對難題，騰飛鋼構(gòu)公司迎難而上，全力攻堅。根據(jù)施工實際情況，結(jié)合自身鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑生產(chǎn)經(jīng)驗，建立模型，精確分析，做到各節(jié)點的精準安裝；針對項目建設(shè)特點，制訂專項施工方案，確保施工安全；同時為保證工程質(zhì)量，由第三方檢測機構(gòu)進行全程現(xiàn)場跟蹤檢測，確保整個收費大棚順利合攏。騰飛鋼構(gòu)公司作為騰飛建工集團全產(chǎn)業(yè)鏈模式中的一支新銳隊伍，展現(xiàn)了其所擁有的過硬技術(shù)能力，更展現(xiàn)出了騰飛集團強大的施工實力。
收費島標線▲
收費站臺▲
辦公區(qū)▲
監(jiān)控室▲
洛陽環(huán)城高速公路高新區(qū)站的順利啟用，展現(xiàn)了騰飛建工集團全產(chǎn)業(yè)鏈模式下聯(lián)軍作戰(zhàn)的騰飛實力，彰顯了騰飛速度與騰飛品質(zhì)。騰飛建工集團將會以高新區(qū)站的順利啟用作為新的起點，邁向新征程，全力推進二廣高速、谷水立交、火炬大道、豐仁社區(qū)安置房等重點項目建設(shè)，為洛陽市副中心城市建設(shè)做出騰飛貢獻！
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